Global Media & Entertainment se ha adjudicado el contrato de la Empresa Malagueña de Transportes, S.A.M. (EMTSAM) para gestionar y explotar comercialmente los espacios publicitarios exteriores de su flota de autobuses y de varios soportes ubicados en la estación de la ciudad.
El acuerdo comprende la explotación de 210 autobuses y 36 caras de mupis y tendrá una duración inicial de tres años, con posibilidad de dos prórrogas anuales. La adjudicación se ha producido mediante un procedimiento abierto al que concurrieron cinco ofertas.
La propuesta presentada por Global asciende a 3,45 millones de euros sin IVA, equivalentes a alrededor de 4,17 millones de euros con impuestos. El valor estimado del contrato se sitúa en 3,15 millones de euros, mientras que el presupuesto base de licitación alcanzaba los 1,89 millones de euros sin IVA. El expediente fue publicado en junio y el plazo para presentar propuestas finalizó el 23 de julio. La adjudicación se formalizó el 9 de octubre.
Gestión de los soportes publicitarios
El contrato no se limita a la comercialización de los espacios. También incluye la gestión, colocación, mantenimiento y retirada de las campañas publicitarias instaladas tanto en los autobuses como en los mupis de la estación.
La oferta económica tuvo un peso relevante dentro del proceso de selección. Entre los criterios de adjudicación se encontraba el canon fijo total ofertado por los espacios de los autobuses, con una ponderación de hasta el 60%, junto con el canon variable, al que se asignó hasta un 13%. La memoria descriptiva del servicio representaba otro 20% de la valoración.
Con esta adjudicación, Global amplía su presencia en el negocio de la publicidad exterior vinculada al transporte urbano y suma Málaga a su cartera de activos comerciales.
La compañía gestionará así soportes distribuidos entre la flota de la Empresa Malagueña de Transportes y la estación de autobuses de la capital, combinando publicidad en movilidad con presencia en espacios de tránsito y espera. El contrato se articula mediante un modelo de explotación basado en un canon fijo y otro variable asociado a los espacios disponibles en los vehículos y en los soportes de la estación.