Stellantis anuncia la inversión para Sudamérica de 5.600 millones de euros entre 2025 y 2030, la mayor en la industria de la automoción brasileña y sudamericana. En este período, la previsión es lanzar 40 nuevos productos.
Esta inversión refuerza la posición de Stellantis en Sudamérica, fortalece el desarrollo de la industria local y acelera el plan estratégico a largo plazo de Dare Forward 2030. El objetivo es, también, desarrollar nuevas tecnologías Bio-Hybrid, tecnologías innovadoras de descarbonización en toda la cadena de suministro del sector automovilístico.
“Este anuncio reafirma nuestra confianza y compromiso con el futuro de la industria automotriz sudamericana y es el resultado de un entorno de negocios propicio en la región”, declaró Carlos Tavares, CEO de Stellantis. Además. como parte de su plan estratégico Dare Forward 2030, Stellantis va a invertir más de 50.000 millones de euros en planes de electrificación durante la próxima década y está en vías de convertirse en una compañía con cero emisiones netas de carbono para 2038.
Tecnologías Bio-Hybrid
Unas de las grandes beneficiadas de esta inversión son las tecnologías Bio-Hybrid de última generación, que combinan la electrificación con motores híbridos propulsados por biocombustibles (etanol) en tres tipos de sistemas diferentes. La planta de Stellantis en Betim, Brasil, es el centro de desarrollo de esta tecnología.
En esta línea, Stellantis, bajo la marca Fiat, fue pionera en el desarrollo y la aplicación de la tecnología de motores propulsados por biocombustibles, que funcionan con un 100% de etanol. En el futuro, la región también producirá un vehículo eléctrico de batería (BEV).
La producción de los primeros vehículos equipados con tecnología Bio-Hybrid es flexible y puede integrarse en varios modelos fabricados por Stellantis. Es compatible con todas las líneas de producción de la compañía en la región Las nuevas tecnologías híbridas empezarán a comercializarse a finales de 2024.
Stellantis crece considerablemente en Sudamérica
Stellantis potenció su presencia en tres principales mercados de Sudamérica: Brasil, Argentina y Chile. El año pasado, las ventas totales de Stellantis en la región superaron los 878.000 vehículos, lo que representa una cuota de mercado del 23,5%.
La compañía es pionera de ventas en Brasil con una cuota de mercado del 31,4% y mantiene el liderazgo en ventas de vehículos comerciales ligeros en Sudamérica, con un porcentaje del mercado del 28,6%. Fiat es la marca más vendida en Brasil y en América del Sur, y el pickup Fiat Strada es el vehículo más vendido en el país y en la región.
En Argentina, por ejemplo, la compañía ha adquirido una participación del 19,9% en Argentina Litio y Energía S.A., un paso fundamental hacia el establecimiento de un clúster de materiales de baterías sostenibles para cumplir los objetivos de electrificación especificados en su plan global.
Por último, con la adquisición de las empresas Norauto y DPaschoal, Stellantis se ha convertido en el mayor distribuidor de componentes de automoción de Sudamérica y tiene planes para ampliar aún más su presencia en el mercado posventa.
