Contemporary Star Energy, S.L., la empresa conjunta creada por Stellantis y CATL, celebró en Zaragoza el acto de colocación de la primera piedra de su gigafactoría de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP). La ceremonia marca el arranque oficial de la construcción de una de las instalaciones más avanzadas de Europa, concebida para operar como planta neutra en carbono y con una capacidad de producción de hasta 50 GWh.
El evento reunió a representantes institucionales y directivos de las compañías implicadas, con la presencia del presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón; el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu; y el embajador de la República Popular China en España, Yao Jing, además de medios de comunicación y responsables de Stellantis, CATL y Contemporary Star Energy.
Durante el acto se depositó una cápsula del tiempo que permanecerá sellada hasta 2045 e incluirá objetos y testimonios vinculados a la visión del proyecto. “Hoy no solo colocamos la primera piedra de una gigafactoría, sino que enviamos un mensaje al futuro: nuestro compromiso con la innovación, la sostenibilidad y la creación de valor compartido”, señaló Andy Wu, CEO de Contemporary Star Energy.
La futura planta está llamada a desempeñar un papel clave en la transición hacia una movilidad eléctrica más asequible y sostenible, al servicio del plan estratégico de Stellantis y la visión global de CATL. Entre sus características tecnológicas, el proyecto incorpora un diseño Cell-to-Body, que permitirá integrar las celdas directamente en la estructura del vehículo, with el objetivo de mejorar la eficiencia y la seguridad.
En materia energética y operativa, la gigafactoría contará con un suministro renovable superior al 80% y aplicará estándares de Industry 4.0 para impulsar procesos inteligentes y sostenibles. Con una inversión de hasta 4.100 millones de euros, el proyecto tendrá un impacto relevante en el entorno local y nacional.
La planta generará más de 4.000 empleos directos y miles de puestos indirectos, con el objetivo de dinamizar la economía de Zaragoza, Aragón, España y Europa. Además, fortalecerá la cadena de valor europea de baterías, fomentará la colaboración con universidades y centros de formación locales y atraerá proveedores estratégicos, consolidando la región como polo de innovación y competitividad en movilidad eléctrica.
