Las condiciones económicas siguen siendo las mismas que las de la convocatoria del pasado noviembre y también la repartición en dos lotes. Para la estrategia creativa y la producción se destinan 2.006.000 euros (1.700.000 euros sin impuestos), mientras que la partida para contratación de medios convencionales y no convencionales asciende a 8.024.000 euros (6.800.000 euros sin impuestos). El presupuesto total es de 10.030.000 euros (8.500.000 euros sin impuestos).
Si que varían las puntuaciones de la comisión de agencias, punto sobre el que la AEACP manifestó su rotundo desacuerdo llegando a interponer un recurso especial de impugnación. En los nuevos pliegos, la puntuación para las comisiones de agencia de entre el 3% y el 4% es de 30 puntos (en vez de los 15 puntos de la convocatoria anterior), mientras que para las que se muevan entre el 4% y el 5% será de 15 puntos (anteriormente 5 puntos). Las comisiones comprendidas entre el 5% y el 5,5%, recibirán 5 puntos (antes 1 punto).
El plazo para la obtención de pliegos se cierra el próximo 3 de febrero de 2011. La apertura de ofertas económica tendrá lugar 20 días después.
El pasado 13 de enero, DGT explicó a IPMARK que el desistimiento del concurso para la realización del Plan de campañas de seguridad vial en 2011 “tenía como causa un error en los requerimientos técnicos del concurso que indujo a la práctica totalidad de las empresas licitadoras a introducir en sus ofertas técnicas datos reveladores de su oferta económica”. Esta circunstancia, según el mismo organismo “vulneraba la Ley de Contratos del Sector Público al impedir una valoración independiente de las aludidas ofertas técnicas”.
