Miguel Ruiz Llach ha desarrollado prácticamente toda su carrera profesional en BSB, en diversos cargos de responsabilidad y participado de forma activa en la gestión de los cambios internos y la adopción de nuevas estructuras y organizaciones, Ted Bates y las posteriores fusiones con Alas, BSB y con el grupo Delvico.
En 1998, Ruiz se hizo cargo de las agencias de BSB en la red y fue aumentando hasta el número de catorce con la consecución de la cuenta de Renault Concesionarios en toda España, volviendo abrir las agencias de Madrid y Barcelona que habían fusionado con Delvico en 1993.
Antes de incorporarse a BSB, Miguel Ruiz Llach trabajó en Lintas para Unilever, Citibank, Renault Nacional.