Rivian Automotive y Volkswagen Group han llegado a un acuerdo para crear una nueva joint venture, denominada Rivian y Volkswagen Group Technologies, para avanzar en la arquitectura eléctrica de próxima generación.
Esta joint venture, que funcionará como una empresa independiente, permitirá unir los conocimientos de ambas compañías, reducir costes de desarrollo, ampliar rápidamente las nuevas tecnologías, así como también ofrecer a los clientes la mejor solución tecnológica lo antes posible.
El objetivo es utilizar la arquitectura eléctrica y la plataforma tecnológica de software de Rivian, lo que permitirá lanzar el R2 de Rivian en el primer semestre de 2026 y respaldar el lanzamiento previsto de los primeros modelos del Grupo Volkswagen a partir de 2027.
Estará dirigida por Wassym Bensaid (Rivian) y Carsten Helbing (Grupo Volkswagen). Desarrolladores e ingenieros de software de ambas empresas se incorporarán a la empresa, que tendrá su sede oficial Palo Alto, en California, y se están desarrollando otras tres sedes en Norteamérica y Europa.
Inversión de hasta 5.800 millones de dólares
El Grupo Volkswagen tiene previsto invertir hasta 5.800 millones de dólares en Rivian y la joint venture de aquí a 2027. Ya se ha realizado una inversión inicial de 1.000 millones de dólares en forma de pagaré convertible. Al cierre de la joint venture, la compañía de automoción invertirá alrededor de 1.300 millones de dólares como contraprestación por las licencias de propiedad intelectual de fondo y una participación del 50% en la joint venture. Se prevé que la inversión restante, de hasta 3.500 millones de dólares, llegue en forma de capital, un pagaré convertible y deuda en fechas futuras y en función de hitos claramente definidos. Las inversiones adicionales están vinculadas a claros hitos operativos, técnicos y financieros.
A través de esta asociación, el grupo pretende reforzar los beneficios para el consumidor en torno a la innovación, la plataforma escalable y el potencial de ahorro de costes para ambas partes, así como mejorar la eficiencia de sus costes de I+D y reducir así de forma sostenible el gasto global en este ámbito.
Objetivos
La joint venture desarrollará esta arquitectura eléctrica modular y flexible de última generación. Ampliará la tecnología a una amplia gama de precios y mercados internacionales, allanando el camino para nuevas generaciones de vehículos de gran volumen que sean plenamente capaces de funciones avanzadas de conducción automatizada y puedan integrar actualizaciones y mejoras vía OTA. Los clientes recibirán periódicamente nuevas actualizaciones de software, lo que aumentará el valor añadido a lo largo de todo el ciclo de vida del vehículo.
Los equipos de Rivian y el Grupo Volkswagen ya han demostrado con éxito el potencial de su colaboración. En solo 12 semanas, el equipo ha desarrollado un vehículo de demostración inicial que se puede conducir. Se ha adaptado un vehículo del grupo para que funcione con el diseño de hardware zonal y la plataforma tecnológica integrada de Rivian, de eficacia probada en el mercado.
A través de esta asociación, el Grupo Volkswagen pretende reforzar los beneficios para el consumidor en torno a la innovación, la plataforma escalable y el potencial de ahorro de costes para ambas partes, así como mejorar la eficiencia de sus costes de I+D y reducir así de forma sostenible el gasto global en este ámbito.
