{"id":233021,"date":"2026-01-05T09:34:03","date_gmt":"2026-01-05T08:34:03","guid":{"rendered":"https:\/\/ipmark.com\/?p=233021"},"modified":"2026-01-05T11:36:30","modified_gmt":"2026-01-05T10:36:30","slug":"omoda-jaecoo-acelera-espana-23697-matriculaciones-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ipmark.com\/?p=233021","title":{"rendered":"Omoda & Jaecoo acelera en Espa\u00f1a con 23.697 matriculaciones en 2025"},"content":{"rendered":"
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Omoda & Jaecoo crece un 167% frente a 2024, duplica su presencia en el mercado y entra en el Top 10 de ventas a particulares. La electrificaci\u00f3n ya supone casi la mitad de sus entregas y su red alcanza los 100 concesionarios. La marca cerr\u00f3 el ejercicio de 2025 con <\/strong>\u00a023.697 matriculaciones en Espa\u00f1a<\/strong>, un crecimiento del 167%\u00a0 t una<\/strong>\u00a0cuota de mercado<\/strong> hasta del 2,1% m\u00e1s<\/strong>.<\/p>\n

En el canal de particulares<\/strong>, el m\u00e1s estrat\u00e9gico para la compa\u00f1\u00eda, la cuota se eleva al 3,2%<\/strong>, un desempe\u00f1o que la sit\u00faa en el Top 10 de marcas m\u00e1s vendidas a clientes particulares<\/strong> en el pa\u00eds. Los resultados llegan en un a\u00f1o favorable para el sector, aunque con una diferencia notable: mientras el mercado espa\u00f1ol de turismos creci\u00f3 un 12,9%<\/strong>, Omoda & Jaecoo<\/strong> registr\u00f3 un avance muy superior, apoyado \u2014seg\u00fan la firma\u2014 en \u201cuna gama adaptada a la demanda, una s\u00f3lida estrategia de electrificaci\u00f3n y una red comercial en expansi\u00f3n\u201d.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda\u00a0 de automoci\u00f3n subraya que en noviembre de 2025<\/strong> super\u00f3 las 30.000 matriculaciones<\/strong> desde su lanzamiento en Espa\u00f1a, destacando que las \u00faltimas 10.000 unidades<\/strong> se lograron en apenas cuatro meses<\/strong>. El dato, se\u00f1alan, refleja una r\u00e1pida aceptaci\u00f3n entre los consumidores, con un peso especialmente alto del cliente final: el 73% de sus ventas<\/strong> se concentra en particulares, frente al 47% de la media del mercado<\/strong>, lo que \u2014argumenta la marca\u2014 refuerza la sostenibilidad del crecimiento en un canal \u201cespecialmente competitivo\u201d.<\/p>\n

Nuevos modelos y la tecnolog\u00eda SHS impulsan el mix<\/h2>\n

Durante 2025, Omoda & Jaecoo ampli\u00f3 su oferta con los Omoda 9 SHS<\/strong>, Jaecoo 5<\/strong> y la llegada de la tecnolog\u00eda SHS<\/strong> a Omoda 5<\/strong> y Jaecoo 7<\/strong>, con el objetivo de ganar presencia en los segmentos C SUV<\/strong> (el de mayor demanda) y D SUV<\/strong>.<\/p>\n

En ventas, la marca destaca varios hitos:<\/p>\n

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    Omoda 5 SHS (HEV)<\/strong>: lanzado en noviembre<\/strong>, fue el modelo m\u00e1s vendido de la marca en los dos \u00faltimos meses del a\u00f1o, por delante de la versi\u00f3n gasolina, que lider\u00f3 su segmento C SUV gasolina<\/strong> en el conjunto de 2025.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Omoda 9 SHS (PHEV)<\/strong>: tras su lanzamiento en mayo<\/strong>, super\u00f3 de forma recurrente las 500 matriculaciones mensuales<\/strong>, coloc\u00e1ndose como segundo PHEV m\u00e1s vendido<\/strong> de su categor\u00eda (D SUV<\/strong>) a particulares.<\/p>\n<\/li>\n

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    Jaecoo 7 SHS<\/strong>: consolid\u00f3 su posici\u00f3n como tercer modelo<\/strong> m\u00e1s vendido en su segmento (C SUV PHEV<\/strong>).<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Jaecoo 5<\/strong>: alcanz\u00f3 sus primeros 1.000 clientes<\/strong>, completando la oferta SUV.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    Casi la mitad de las ventas ya son electrificadas<\/h3>\n

    La electrificaci\u00f3n se convierte en uno de los cambios m\u00e1s visibles del ejercicio. En 2024<\/strong>, los veh\u00edculos electrificados apenas representaban el 2,3%<\/strong> de las ventas de la marca; en 2025<\/strong> escalaron hasta el 49,5%<\/strong>, impulsados por la tecnolog\u00eda SHS<\/strong> h\u00edbrida (HEV) e h\u00edbrida enchufable (PHEV). Tras la llegada del OMODA 5 SHS<\/strong> en noviembre, la compa\u00f1\u00eda afirma que los electrificados ya suponen tres de cada cuatro ventas<\/strong>, y que la mitad<\/strong> corresponde a modelos enchufables<\/strong> (EV o PHEV).<\/p>\n

    El sistema SHS (Super Hybrid System)<\/strong> combina un motor gasolina 1.5 TGDi DHE<\/strong> turbo de cuatro cilindros con dos motores el\u00e9ctricos<\/strong> (tres en el OMODA 9 SHS) y una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica DHT<\/strong>, con una eficiencia t\u00e9rmica declarada del 44,5%<\/strong>. La marca atribuye a esta tecnolog\u00eda parte de su avance hasta convertirse en la tercera firma<\/strong> que m\u00e1s h\u00edbridos enchufables<\/strong> vende a particulares en Espa\u00f1a.<\/p>\n

    El crecimiento comercial se ha apoyado tambi\u00e9n en la red: en 2025, Omoda & Jaecoo alcanz\u00f3 los 100 concesionarios<\/strong> en Espa\u00f1a, 30 m\u00e1s<\/strong> que en 2024, con el objetivo de mejorar disponibilidad, cobertura territorial y servicio posventa.<\/p>\n

    \u201c2025 ha sido un a\u00f1o extraordinario para Omoda & Jaecoo<\/strong>. Hemos demostrado que nuestra estrategia de electrificaci\u00f3n, nuestra apuesta por el canal de particulares y el excelente trabajo de nuestra red de concesionarios son pilares s\u00f3lidos para un crecimiento sostenible\u201d, afirm\u00f3 la compa\u00f1\u00eda. De cara a 2026, prev\u00e9 reforzar su oferta con nuevos modelos: Omoda 7 SHS<\/strong> y Jaecoo 8 SHS<\/strong>, que llegar\u00e1n durante el primer cuatrimestre de 2026<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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