![\"\"](\"https:\/\/ipmark.com\/wp-content\/uploads\/citroen-3.jpg\")
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El prototipo incorpora avances t\u00e9cnicos como un mayor \u00e1ngulo de apertura de la puerta, equipamiento para el transporte de la silla de ruedas al asiento (tabla y correas), control mec\u00e1nico y manual para acelerar y frenar, un mando en el volante para facilitar la conducci\u00f3n y una soluci\u00f3n inteligente para transportar la silla de ruedas dentro o fuera del habit\u00e1culo.<\/span><\/p>\n Citro\u00ebn ofrece mayor independencia,\u00a0 con una soluci\u00f3n de movilidad el\u00e9ctrica asequible que no requiere permiso de conducir. Esto afecta al 1% de la poblaci\u00f3n mundial. La marca presenta una soluci\u00f3n que puede usar cualquier persona a partir de los 14 a\u00f1os.<\/strong> Adem\u00e1s, \u2018Ami for All\u2019 ofrece una manera sencilla de llevar una vida activa y de integrarse socialmente sin depender de un tercero acompa\u00f1ante, sin utilizar el transporte p\u00fablico con sus horarios y accesos en ocasiones impredecibles.<\/span><\/p>\n El origen de este proyecto es simb\u00f3lica: procede del programa<\/span> Star*up<\/i><\/b>, una incubadora de ideas que permite a los empleados de Stellantis presentar sus ideas innovadoras. Si la propuesta es seleccionada, el empleado tiene la oportunidad de participar en el \u2018acelerador de negocio\u2019, donde las ideas pueden convertirse en realidad. El encuentro entre Christophe Lapeyre, la persona detr\u00e1s del proyecto, y Citro\u00ebn en torno a una visi\u00f3n com\u00fan se produjo de forma muy natural.<\/span><\/p>\n Con una velocidad de hasta 45 km\/h, es f\u00e1cil de manejar y su autonom\u00eda de 75 km lo hace perfecto para el uso diario. Es estable y cerrado, lo que garantiza una mayor seguridad y comodidad. No necesita un cargador especial y la recarga es \u00e1gil y sencilla. Su bater\u00eda de ion-litio de 5,5 kWh, alojada en plano bajo el suelo.\u00a0 <\/span>En lugar de pedales, se ha a\u00f1adido una palanca mec\u00e1nica para control manual del acelerador y del freno, solo hay que tirar de ella o empujarla.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n Bajo el nombre de \u2018Ami for all\u2019, este proyecto ha sido desarrollado junto a PIMAS, empresa especializada en la transformaci\u00f3n de veh\u00edculos para personas con movilidad reducida.<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":174432,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[2226,6067],"class_list":["post-174430","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marcas","tag-marcas","tag-sostenibilidad"],"acf":[],"yoast_head":"\nSin necesidad de carnet de conducir<\/b><\/h3>\n
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<\/p>\nG\u00e9nesis<\/b><\/h3>\n
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